
ペリーは何をした人?黒船来航の目的と影響を解説
小学校の社会科で「黒船」という言葉を習い、ペリーという名前に出会った人は多いでしょう。でも、彼が本当は何を目的に日本へ来たのか、どこに上陸したのか、その後の日本にどんな影響を与えたのか——意外と詳しく知らないもの。この記事では、ペリー来航の目的から浦賀・久里浜の史跡情報まで、史実をふんだんに交えてお届けします。あなたが「開国の地」を訪れるとき、より深く歴史を感じられるようになるはずです。
生没年:1794年4月10日 – 1858年3月4日 ·
来航年:1853年(初回)、1854年(2回目) ·
艦隊規模:初回4隻(黒船含む)、2回目9隻 ·
締結条約:日米和親条約(1854年3月31日) ·
最終階級:海軍代将(Commodore)
クイックスナップショット
- ペリーは1853年7月8日、浦賀沖に4隻の艦隊で来航した(JAXA Earth View(宇宙航空研究開発機構))
- 日米和親条約は1854年3月31日に調印された(国土交通省(みなとオアシス資料))
- ペリーは1794年生まれ、1858年に死去した(Wikipedia(百科事典))
- 「もしペリー来航がなかったら」という仮定の歴史的帰結は諸説あり定説がない
- ディズニーアニメ『カモノハシのペリー』との直接的な関連性は、ディズニー公式に明確な説明がない
- ペリーの死因に関する確定的な記録は存在しない
- 1853年7月8日: 浦賀到着 → 1853年7月14日: 久里浜上陸・国書提出 → 1854年2月13日: 再来航 → 1854年3月31日: 条約調印(国土交通省(みなとオアシス資料))
- 浦賀・久里浜エリアではペリー来航関連の史跡整備が進み、観光資源としての価値が高まっている(JAXA Earth View(宇宙航空研究開発機構))
ペリーの基本データを一覧にまとめました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| フルネーム | マシュー・カルブレイス・ペリー |
| 生年月日 | 1794年4月10日 |
| 没年月日 | 1858年3月4日 |
| 出身地 | アメリカ合衆国ロードアイランド州ニューポート |
| 階級 | 海軍代将(Commodore) |
| 主な業績 | 日本開国(日米和親条約)/蒸気船海軍の父 |
ペリーは何をした人?
マシュー・ペリーの生涯
1794年4月10日、ロードアイランド州ニューポートに生まれたマシュー・ペリーは、アメリカ海軍の軍人として経歴を積みました(Wikipedia(百科事典))。1809年に入隊し、1837年には蒸気船フルトンの初代艦長に就任。この経験から「蒸気船海軍の父」と呼ばれるようになりました。
海軍軍人としての功績
ペリーの最終階級は海軍代将(Commodore)です。1852年に東インド艦隊司令官に任命され、日本遠征の指揮を執ることになりました。彼は軍事力と外交手腕を巧みに使い分け、日本に開国を迫ります。
ペリーは単なる軍人ではなく、蒸気船という新技術を戦略に組み込んだ「近代海軍の先駆者」でした。この技術優位が、日本の開国交渉の決定的なカギを握っていたのです。
その意味するところ:ペリーの強みは、武力と外交の両面を同時に使い分けた点にあります。日本側はこの前例のない圧力に直面したのです。
ペリーは何しに日本に来たのか?
アメリカの目的:通商と捕鯨の中継地
ペリーが携えて来航したのは、フィルモア大統領の国書でした(国土交通省(みなとオアシス資料))。当時アメリカは捕鯨船の寄港地と石炭補給基地を太平洋に求めていました。日本はその理想的な中継地だったのです。
- 開国と通商条約の締結
- 石炭補給・捕鯨船の寄港地確保
- 日本への威圧的な軍事力の誇示
フィルモア大統領の親書
国書の内容は「通商と友好」を求めるものだったとされますが、同時に「拒否されれば艦隊の力を見せつける」という暗黙の脅しが含まれていました。日本側は浦賀奉行所の役人が直接交渉にあたりました(国土交通省(みなとオアシス資料))。交渉の結果、国書は久里浜の海岸で受け取られることになります。
「我々は平和的に交渉するが、拒否すれば武力も辞さない」——ペリーが伝えたとされるメッセージの趣旨
マシュー・ペリー(伝えられる言葉、原話の正確な記録はない)
ここで見えてくるのは、ペリーの交渉戦術の巧妙さです。「平和的交渉」という表面を取りつつ、国民の目の前で巨大な黒船を見せつけることで、心理的な圧力をかけました。
ペリーが来航したのはどこですか?
初回来航:浦賀(神奈川県)
1853年7月8日(嘉永6年6月3日)、ペリー率いる4隻の艦隊が浦賀沖に現れました(JAXA Earth View(宇宙航空研究開発機構))。艦隊には蒸気船2隻が含まれ、黒煙を吐くその姿は「黒船」と呼ばれるようになりました(Wikipedia(百科事典))。
二回目来航:久里浜
約1年後の1854年2月13日、ペリーは今度は9隻の大艦隊を率いて再来航。今度は久里浜に上陸しました。そして1854年3月31日、日米和親条約が神奈川(現在の横浜)で調印されました。下田と函館の開港が認められることになります。
開国の地としての浦賀・久里浜の史跡
現在、ペリー上陸の地である久里浜には「ペリー公園」が整備されています。ペリー上陸記念碑は1901年に建立され、「北米合衆國水師提督伯理上陸紀念碑」と刻まれています(PHP研究所『歴史街道』(歴史専門誌))。その高さは5.25メートルです。
ペリー記念館(住所:横須賀市久里浜7丁目14番)では、当時の絵巻物や瓦版などから人々の驚きや動揺を知ることができます(横須賀市(行政サイト))。開館時間は9時から16時30分、休館日は月曜日と年末年始です。
これらの史跡を訪れると、1853年という時代に思いを馳せることができるでしょう。ペリー来航は単なる歴史的事件ではなく、現代の私たちもその「現場」に立ち会える生きた遺産なのです。
ペリーで有名な言葉は?
「黒船」という呼称の由来
ペリーの艦隊が「黒船」と呼ばれたのは、蒸気船が吐き出す黒煙に由来します。当時の日本人にとって、帆船しか見たことのない中で現れた巨大な蒸気船の姿は驚異そのものだったでしょう。
ペリー自身の発言と伝承
ペリーが「平和的に交渉するが、拒否すれば武力も辞さない」という趣旨のメッセージを伝えたとされています。この言葉通り、彼は最初は穏健に交渉を試み、拒否の姿勢が見えると即座に軍事的圧力を強める戦略を取ったのです。
フィルモア大統領の親書には「通商と友好」を求める内容が記されていたが、その裏には軍事力による威圧が秘められていた。
フィルモア大統領(親書の内容)
この「平和的交渉と軍事圧力の二面作戦」は、ペリーの外交手腕の真骨頂と言えるでしょう。
ペリーの本当の目的は何ですか?
軍事力による威圧と外交戦略
ペリーの本当の目的は、通商権の獲得、領事裁判権、最恵国待遇など、西洋列強がアジア諸国と結んでいた不平等条約を日本と結ぶことでした。その手段として、まずは軍事力で威圧し、その後で外交交渉を行うという手順を踏みました。
日米和親条約の締結までの道のり
条約は1854年3月31日、神奈川で調印されました。内容は以下の通りです。
- 下田と函館の開港
- 遭難したアメリカ船の救助
- 薪水(燃料と水)の供給
この条約は単なる通商条約ではなく、日本の「開国」の第一歩となりました。結果的に、日本の近代化と国際社会への参入を促進することになったのです。
ペリー来航がなければ、日本はいつまで鎖国を続けていたのか——という歴史的問いには諸説あります。しかし確かなのは、ペリーという一人の提督の行動が、日本の歴史の流れを大きく変えたということです。
ペリーの行動が日本の歴史を変えたのです。
ペリー来航のタイムライン
ペリーの生涯を時系列で追います。
| 年月日 | 出来事 |
|---|---|
| 1794年4月10日 | ロードアイランド州ニューポートに生まれる |
| 1809年 | アメリカ海軍に入隊 |
| 1837年 | 蒸気船フルトンの初代艦長に就任 |
| 1852年 | 東インド艦隊司令官に任命、日本遠征を命じられる |
| 1853年7月8日 | 浦賀沖に来航、フィルモア大統領の親書を幕府に提出 |
| 1854年2月13日 | 再来航、久里浜に上陸 |
| 1854年3月31日 | 日米和親条約調印(神奈川) |
| 1858年3月4日 | 死去(63歳)、死因はリウマチ熱の合併症とされる |
確認された事実と不明な点
確認された事実
- ペリーは1853年と1854年に来航した(JAXA Earth View(宇宙航空研究開発機構))
- 日米和親条約が結ばれた(国土交通省(みなとオアシス資料))
- ペリーは1794年生まれで1858年に死去した(Wikipedia(百科事典))
不明な点
- 「もしペリー来航がなかったら」という仮定の結果は諸説あり定説がない
- 「カモノハシのペリー(ディズニー)」との直接の関連性はディズニー公式に明確な説明がない
- ペリーの死因に関する確定的な記録は存在しない
map.yahoo.co.jp, try-it.jp, routemuseum.jp, kurihama.info, manareki.com, drive.jafnavi.jp, blog.looktour.net
ペリーに関するよくある質問(FAQ)
ペリーはなぜ黒船と呼ばれたのか?
ペリーの艦隊に含まれていた蒸気船が黒煙を吐いていたことから、「黒船」と呼ばれるようになりました。
ペリーは何歳で死んだのか?
1794年4月10日生まれ、1858年3月4日死去。63歳でした。
ペリーの本当の目的は開国だけだったのか?
開国と通商条約の締結が主目的ですが、その背景には捕鯨船の中継地確保や石炭補給基地の設置など、アメリカの経済的利益がありました。
ペリー来航の影響で日本はどう変わった?
日米和親条約を皮切りに、日本は開国し、その後急速に近代化・国際社会への参入を果たしました。これは日本の歴史の大きな転換点となりました。
ペリーは浦賀に上陸したのか?
初回来航時は浦賀沖に停泊しましたが、上陸はせず、国書は久里浜で受け渡しされました。二回目来航時に久里浜に上陸しています。
ペリーとディズニーのカモノハシは関係がある?
ディズニー公式から明確な説明はなく、直接の関連性は確認されていません。
ペリーの出身地はどこ?
アメリカ合衆国ロードアイランド州ニューポートです。
ペリーは何回日本に来た?
1853年(初回)と1854年(二回目)の2回来航しています。
関連記事
ペリー来航の歴史は、日本と世界がぶつかり合い、そして変わっていった瞬間を私たちに伝えています。開国の地・浦賀と久里浜を訪れれば、その重みをより実感できるでしょう。